Krok po kroku: naprawy, diagnostyka, DIY, opony i oleje, elektryka, koszty i formalności. Prosto, praktycznie i na temat.
Zima w mieście nie jest „alpejska”. Najczęściej jedziesz po wilgotnym, zabrudzonym asfalcie, czasem po błocie pośniegowym, rzadziej po zlodzonym bocznym osiedlowym. Dlatego dobre opony zimowe do auta miejskiego to nie „kolce na wyprawę”, ale mieszanka i bieżnik, które trzymają na…
W mieście płacisz głównie za paliwo i serwis. Manual kusi prostotą i niższym ryzykiem drogich awarii, ale w korkach zużywa sprzęgło szybciej, niż zakłada folder. Automat jest wygodny i w nowych autach potrafi spalać podobnie jak ręczna skrzynia, ale dochodzi…
Na plac wjeżdżasz jak detektyw na miejsce zdarzenia: niczego nie zakładasz z góry, tylko szukasz śladów. Woda zostawia historię w detalach — w zapachu, w osadach, w wiązkach i złączach, w podszybiu. Sprzedawca mówi swoje, ale ty i tak wiesz,…
Hamulce zużywają się powoli i zwykle bez dramatów, dlatego to, co „mówią”, trzeba umieć usłyszeć. Piski, bicie kierownicy czy wyraźnie dłuższa droga hamowania nie są drobnymi kaprysami mechaniki, tylko sygnałami ostrzegawczymi. Poniżej znajdziesz rzeczowy przewodnik: jakie objawy traktować poważnie, z…
Powłoka ceramiczna ułatwia mycie, spowalnia starzenie lakieru i poprawia wygląd przez długi, ale nie „magiczny” czas. Nie czyni auta odpornym na rysy, nie zastąpi folii PPF i nie zwalnia z pielęgnacji. Opłaca się, gdy realnie utrzymujesz auto i akceptujesz serwis…
Rozmawiamy z radcą prawnym Michałem Rosińskim, specjalistą od ochrony danych i sporów cywilnych. To nie jest porada w Twojej sprawie, ale praktyczny przewodnik, który pomoże podjąć rozsądne decyzje. Redakcja: Czy w Polsce mogę mieć kamerkę i po prostu nagrywać jazdę?…
Miasto nie jest laboratorium do testów opon. To studzienki, tramwaje, śliska zebra po deszczu i śnieg, który w marcu zamienia się w brązową breję. Jeśli 70% Twojej jazdy to właśnie taka codzienność, „całoroczne” potrafią być najlepszym kompromisem — pod warunkiem,…
Masz komplet felg, ktoś zapewnia, że „wejdzie każda 17-tka” i zaczyna się kłopot: jakie opony dobrać, żeby nic nie obcierało, licznik nie kłamał, a auto prowadziło się normalnie. Da się to ułożyć w prostą ścieżkę: najpierw rozumiesz oznaczenia felgi, potem…
Dzisiaj porównamy trzy formy finansowania na identycznym aucie klasy C o cenie katalogowej 130 000 zł brutto. Horyzont to 36 miesięcy i 60 000 km. Paliwo i opłaty drogowe pomijam, bo nie wpływają na relacje między wariantami. Roczne OC/AC/NNW przyjmuję…
Jazda na oponach zimowych latem to błąd, który może kosztować bezpieczeństwo i pieniądze. Mimo że polskie przepisy nie zabraniają takiej praktyki, badania naukowe jednoznacznie pokazują, że zimowe ogumienie w wysokich temperaturach znacząco pogarsza parametry jazdy. Droga hamowania może wydłużyć się…
